Ferrovias Holandesas Otimizam Estacionamento de Bicicletas com Bilhetes Inteligentes RFID

DESAFIOS

• Identificação rápida e pagamento: A NS precisava de uma forma automatizada mais rápida e conveniente para identificar as bicicletas que entram e saem dos estacionamentos, integrando um processo de pagamento.
• Redução de filas e espaço físico: O sistema precisava reduzir a dependência de funcionários na estação e a necessidade de áreas dedicadas para acomodar filas nos horários de pico.
• Ambiente dinâmico e sem solução pronta: Qualquer sistema RFID precisava ser extremamente confiável em um ambiente movimentado e de fluxo rápido. Não existia no mercado nenhuma solução de tag que atendesse a esses requisitos específicos.

BENEFÍCIOS

• Fluxo ágil e sem interrupções: A captura automatizada dos dados da bicicleta via tag RFID proporciona um processo mais rápido e eficiente para os passageiros, resultando em maior satisfação do cliente e redução drástica de filas ou aglomerações.
• Otimização de espaço: Ao reduzir a necessidade de filas, a solução diminuiu a área de espera exigida para os viajantes.
• Modelo autoatendimento: Com a tecnologia RFID, a retirada das bicicletas tornou-se autoatendimento, reduzindo a necessidade de funcionários interagindo individualmente com cada ciclista e liberando tempo e recursos para outras tarefas.
• Interoperabilidade: Como o sistema é interoperável, os ciclistas podem usar uma única tag para acessar todos os estacionamentos de bicicletas de Amsterdã, sejam eles operados pela NS ou pelo município.

A Nederlandse Spoorwegen (NS) – Ferrovias Holandesas – fundada em 1938, é a principal operadora de transporte ferroviário de passageiros dos Países Baixos. A rede da NS é uma das mais movimentadas do mundo, conectando grandes cidades e pequenos vilarejos do país. A NS atende 1,3 milhão de passageiros e opera 4.800 trens domésticos diariamente.

Em média, 40% dos passageiros usam bicicleta para ir até a estação de trem. Como uma grande porcentagem dos residentes holandeses utiliza a bicicleta como principal meio de transporte, as cidades do país contam com infraestrutura completa para apoiar os ciclistas, incluindo ciclovias e estacionamentos dedicados. Com a NS não é diferente. Muitos de seus passageiros estacionam suas bicicletas em instalações dedicadas na estação onde iniciam sua jornada de transporte público para o trabalho, compras ou lazer.

Muitas vezes, especialmente nos horários de pico, o processo de estacionamento e pagamento era lento, exigindo espaços de espera adicionais para os viajantes. Por isso, a NS planejou uma solução automatizada para oferecer check-in e check-out rápidos e fáceis para os ciclistas. A organização recebeu financiamento da União Europeia para esse desenvolvimento. Para explorar as opções e criar uma solução que tornasse o estacionamento ainda mais simples, a empresa criou o NS Bike Innovation Lab.

Confidex DesignStudio Desenvolve Solução Exclusiva

"A NS desenvolveu seu sistema de acesso de forma iterativa, aprendendo passo a passo como alcançar a maior conveniência para o cliente e melhorar o fluxo na entrada e saída da estação", explica Dick Woudenberg, Product Owner da Equipe de Estacionamento Protegido de Bicicletas das Estações NS.

O projeto trouxe desafios específicos. A melhor solução comprovada para o sistema de acesso não teria catracas físicas ou portas regulando a passagem dos ciclistas; portanto, o sistema precisava detectar com precisão quando alguém entrava ou saía.

Embora a tecnologia RFID tenha sido escolhida como a solução mais eficaz, a operação confiável de uma tag RFID em diversos tipos de bicicletas era um desafio técnico. As bicicletas variam muito em materiais e designs, além de poderem incluir acessórios adicionais, como cestos no guidão. Como a cidade de Amsterdã também queria usar tags de bicicleta para suas próprias instalações, as partes desenvolveram conjuntamente a tag para que fosse interoperável e utilizável nos estacionamentos de ambas as entidades.

Por essa razão, a empresa precisava selecionar a combinação ideal de tag e leitor para capturar os dados em qualquer modelo de bicicleta. Por meio de processo licitatório, a escolha foi aproveitar a expertise em design da Confidex e seu serviço exclusivo DesignStudio para o desenvolvimento de uma etiqueta on-metal totalmente customizada. A nova solução de tag ofereceu o melhor desempenho pelo melhor preço, em um formato extremamente compacto. A NS construiu novos terminais de check-in e check-out com leitores RFID, com suporte da Siemens.

"Com nosso processo exclusivo de cocriação, a Confidex projetou uma etiqueta on-metal de última geração com proteção inviolável (tamper-proof)", afirma Paul Broekhuizen, Vice-Presidente Executivo de Smart Industries da Confidex. "A NS e muitos outros clientes valorizam nosso processo estruturado de design e fabricação de tags RFID exclusivas que atendem a requisitos técnicos desafiadores."

A Solução em Ação

No centro da solução está a tag de bicicleta da NS, que os próprios ciclistas fixam em suas bicicletas. Com a tag, os passageiros conseguem entrar no estacionamento e sair com suas bicicletas sem parar ou sofrer interrupções. Uma luz verde confirma que eles estão autorizados a prosseguir, e eles continuam direto. Apenas isso. Enquanto passam, o leitor RFID captura o sinal da tag e transfere a informação para o sistema central.

Ao sair da estação, os passageiros simplesmente pegam sua bicicleta e caminham pelo terminal de leitura RFID. Se a bicicleta tiver permanecido estacionada por mais de 24 horas, o proprietário é orientado a realizar o pagamento no console de autoatendimento.

"Graças à tag de bicicleta da NS, os clientes podem passar sem qualquer interrupção", destaca Woudenberg. "Os clientes agora também podem pagar sem a assistência de um funcionário no local. As filas são mantidas no mínimo nos horários de pico, e os funcionários têm tempo livre para dar as boas-vindas aos clientes e prestar atendimento onde for realmente necessário."